第362章 成功立项！

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成功生产出了种桦家第1辆卡车。

解枋ca10型卡车，在原时空，蓝本来自于毛熊的吉斯150型卡车。

由当时建国之后的种桦家长春第一汽车制造厂进行生产。

也是当时种桦家第1款自产的卡车，搭载5.6升6缸4冲程发动机。

在量产的30年里，一共生产了超过128万辆。

是名副其实的种桦家功臣。

经过测试，大通第一汽车制造厂。

借助着此次获得的车辆生产线。

以及此前萧墨云所给出来的，解枋ca10型卡车全套技术工艺图纸生产出来的卡车。

性能基本达到了设计水平！

最大马力90匹。

最高时速65千米每小时。

百公里油耗29升。

空车重3.9吨，最大载重量4吨。

其性能远超鬼子目前所大量装备的，最大载重量仅仅只有1.5吨的94式卡车。

比起目前67军所大量装备的，来自毛熊的最大载重量达到了三吨的吉斯5型卡车。

那也超出不少！

而且由于其技术蓝本来自于毛熊的吉斯150型卡车。

其设计继承毛熊造傻大黑粗的特点。

技术简单，可靠性高，易于维护。

并且通过性强，还耐低温酷寒等环境。

对于接下来67军进军苦寒的关外东三省意义重大。

毕竟那需要远离67军根据地家门口进行作战。

对于后勤保障的要求极高！

若是靠人力或是骡马进行运输的话。

路途中的损耗太大。

并且运输量和运输时间，都不能满足高强度的作战需求！

萧墨云若不是此前通过恭喜发财获得了一条车辆生产线。

以及解枋ca10型卡车的全套技术工艺图纸。

是万万不敢在此时，将主意打到鬼子关东军身上。

生产线走下第1台卡车后，很快便被安排进行了测试。

经过测试，发现其性能达标之后。

萧墨云便为其命名为红星1号卡车，并命令大通第一汽车制造厂全力生产制造。

大通第一汽车制造厂经过磨合之后，很快便达到了这条生产线的设计产能——10辆\/每日一个月下来，便是300辆卡车！

若是全部满载的话，一趟下来便可以运输1200吨的物资。

可以说，67军的后勤保障能力为此而大大提升。

而萧墨云因此也有底气，将67军由现在的徒步化部队，转化为摩托化部队。

即便红星一号卡车产能一时半会跟不上。

无法在开战前，令所有的部队完成换装。

但也至少能够让数个标准步兵师，向摩托化步兵师转变。

除此之外，拖拉机制造厂也开始生产根据地的专家们所设计的一款拖拉机。

用于投入到根据地现如今的农业生产之中。

倒不是不想利用拖拉机制造厂来生产坦克。

主要是现在的67军，并没有生产坦克的相关技术图纸。

萧墨云此前也没有通过恭喜发财而获得过。

然而，以67军如今汇聚了国内绝大多数顶尖军工专家的底蕴。

坦克设计的项目也已经成功立项！

以此前缴获拼凑起来的鬼子95式轻型坦克，97式中型坦克。

以及从毛熊这边获得的t26轻型坦克和t34中型坦克为蓝本进行研究。

正在设计属于种桦家自己的第1款坦克。

除此之外，萧墨云所心心念念的半履带式装甲车也已经在立项研究。