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虽然还是错误频出,但诸葛亮始终没有放弃,每一次失败后,他都会仔细思考问题出在哪里,然后调整自己的操作。

练习了一会儿倒车入库后,李强又带着诸葛亮来到坡道定点停车和起步的区域,说道:“诸葛先生,这坡道定点停车和起步就更考验技术了。在坡道上,您要准确找到停车的位置,一般停车后,车辆的前保险杠要刚好停在停车线的中间。然后平稳起步,不能溜车,这对离合器和油门的配合要求极高。您起步的时候,要慢慢抬起离合器,感觉到车辆有轻微抖动后,再稳住离合器,然后缓慢给油,等车辆有足够的动力后,再完全松开离合器。”

诸葛亮再次坐进驾驶座,开始尝试坡道定点停车和起步。

这一次,诸葛亮遇到的困难更多。在停车的时候,总是不能准确地停在停车线的中间,不是停得太前,就是停得太后。

在起步的时候,也经常因为离合器和油门配合不好,导致车辆熄火或者溜车。

有一次,车辆溜车了,差点撞到后面的障碍物,诸葛亮吓得脸色都变了,连忙说道:“这坡道起步也太难了吧,我感觉这离合器和油门就像两个调皮的孩子,根本不听我的话。”

李强在一旁耐心地指导道:“诸葛先生,您别紧张,这需要您多感受离合器和油门之间的配合。您可以在起步前,多踩几脚离合器和油门,找找感觉。而且,在起步的时候,眼睛要看着前方,不要只盯着脚下。”

诸葛亮深吸一口气,努力让自己平静下来,说道:“好,我再试试。”

就这样,在接下来的练习中,诸葛亮虽然还是状况百出,但他也是聪明绝顶,没多长时间便慢慢地适应了过来。

诸葛亮开始逐渐掌握倒车入库和坡道定点停车和起步的技巧,练习得也是越来越好了。

之后,李强又带着诸葛亮练习了侧方停车、曲线行驶和直角转弯等项目。

每个项目,诸葛亮都认真对待,不断总结经验,改进自己的操作。

在练习侧方停车的时候,诸葛亮一开始总是不能准确地判断车辆与侧方车位的距离,导致停车时车身歪斜。

而诸葛亮通过不断地观察后视镜,调整方向盘的角度,慢慢地找到了感觉,停车也越来越准确。

在练习曲线行驶时,诸葛亮一开始对方向盘的转动幅度把握不好,车辆经常跑出曲线。

诸葛亮通过不断地尝试,逐渐掌握了在曲线行驶中方向盘的转动节奏,车辆也能顺利地通过曲线了。

在练习直角转弯时,诸葛亮一开始总是不能在合适的时间点打方向盘,导致车辆压线。但不断地练习,终于找到了打方向盘的最佳时机,直角转弯也变得轻松起来。

就这样,诸葛亮连续练习了三天。

在这三天里,诸葛亮每天都是早早地来到练习场地,一直练习到很晚才离开。

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