第603章 一种基于退役涡喷发动机的一种合理运用方式的简单探索

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某永久性机场。

作为四九城周边最大的一座永久性机场，它奢侈的拥有四条机场跑道。

对，四条！

参考老毛子的那个中央机场，也仅仅才三条跑道，就知道这座机场承担的相应任务不是那么的普通。

那么问题来了，一条跑道除雪需要40分钟的话，四条跑道顺序作业，你猜最后一架等待飞机会延误多少分钟？

哦，这是最初时候的数据，后期有了小钢炮的帮忙，这个机场把除雪时间压缩到了28分钟内，为此，还获得了一个集体三等功！

奇怪的是，这个奖章被这些后勤战士画在了小钢炮的身上。这应该是对无声战友的最大肯定吧？

但此刻，本来该被铲除干净的雪花，仍然密密麻麻的平躺在跑道上。

跑道尽头很是稀奇的停了一台古里古怪的五对轮。

走近了看看，你就会发现，这个五对轮除了下面的行走机构你认识，上面的那个玩意，绝对让你惊掉大牙。

呃，要是非要形容，倒是有点像红警里面的光棱坦克。

炮塔位置被焊上澡盆大的涡喷引擎基座，一台从维修仓库里掏弄出来的米格-15用Вk-1涡喷发动机斜插向天，进气道外面裹着一层灰色麻布，像给巨兽戴了条破围巾。

引擎喷口被粗暴地掰弯60度，用十二根拇指粗的钢缆强行固定在底盘上，几个昨晚懵懵懂懂看了呆毛崽“天书”的战士，正通过铁葫芦慢慢的把这些钢缆拉紧。

不仅如此，某个被称为工程师，实际上是顶级垃圾佬的家伙，还用千斤顶加铁道扳道器连杆组合，硬生生的改装了个喷口转向装置。两人合力摇动的情况下，转动10度耗时3分钟，外加两个半大不小的二合面窝窝头。

引擎舱盖板被整个摘下，裸露出暗红的排气管，几个卡车用散热器并排焊在侧面，冷却水管用自行车内胎切片缠裹防漏。

在引擎进气口前端，还装了个防回吸格栅。听起来是不是高大上？我要是告诉你，这个其实是锅炉房扒来的铸铁炉箅子，是不是更好理解一些……

原坦克驾驶舱被塞进去了两套控制系统，左前方驾驶室内的操纵机构倒是一点没变，就是原炮塔内部装填手待着的地方，被硬接进来的米格-15战机的油门阀占据了，原本刻着斯拉夫语标识的仪表架，被某个顶级垃圾佬用一块木板代替，上面还用红色油漆写了“高、中、低”三个档位。

装填手后面的弹药仓隔板也被拆了下来，放进去两个大油箱。

我们的顶级垃圾佬正在这里对着一些阀门敲敲打打，同时拿着从锅炉房要来的隔热砖一个劲的往油箱的缝隙里面塞。

昨晚领头的那名后勤战士忙乎完了手头上的工作，看了眼远处指着这个怪模怪样机器指指点点的大檐帽们，爬上了坦克的车顶。

“小江工！您这么弄能行嘛？用发动机来吹雪？那边还有人在传，我们空军被敌机弄疯了，想学着海军背着坦克下海一样，给坦克装个发动机，让它上天打飞机哪！”

“啧！这不是为了让你们更好的背条例嘛！装个发动机就能上天了？这些人脑洞真够大的！”

江夏拧完一个螺丝，用力地掰了掰那根管线，觉得可靠度在控制范围内，这才探出头去张望了一下。

嚯……

领章上挂着坦克标识的，挂着汽车标识的，甚至还有一些挂着类似于wIFI信号标识的战士，已经围了好大一堆了。

“诶！问个有些越界的问题，你们这不是空军机场嘛？咋连报废的五对轮都有，不止有五对轮，连铁老大的家伙事你们也不缺诶！”

嗯，是的，现在行业分割极其严重，按理说这两种设备分属于不同的管理部门，协调的话，最起码需要二机部部长那种级别的进行批示才行。