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《晨报》办公室内,方梅盯着电脑屏幕上不断攀升的阅读量数字——她的报道《代驾撞人致残,家属陷绝境》发布不到24小时,阅读量已突破50万,转发量超过3万。评论区里,愤怒的网友纷纷留言谴责代驾公司和平台的不作为。

\"方梅,总编找你!\"同事探头喊道。

总编办公室内,头发花白的老总编推了推眼镜:\"小方啊,这篇报道反响很大啊。省电视台刚才打电话来,想就这个话题做个专题节目,点名要采访你。\"

方梅眼睛一亮:\"这是个深入探讨代驾行业监管问题的好机会!\"

\"嗯,\"总编点点头,\"但要注意平衡报道,给涉事企业回应的机会。另外,你提到的那个兴华普法法律服务中心,可以多介绍一下他们的工作。\"

与此同时,在兴华普法法律服务中心,渠成顺正在接待一位意外的访客——快达代驾平台cEo郑总。这位互联网新贵一改往日高高在上的姿态,诚恳地说:\"渠主任,我们平台对胡师傅的遭遇深表同情。虽然从法律角度我们可能不承担责任,但从企业社会责任出发,我们愿意提供20万元人道主义援助。\"

渠成顺不动声色地喝了口茶:\"郑总,恕我直言,如果平台真认为自己无责,为何要主动拿出20万?\"

郑总略显尴尬:\"这个...舆论压力确实很大。今早我们接到十几家媒体采访请求,两个投资方也打来电话询问情况。\"

\"我明白了。\"渠成顺放下茶杯,\"郑总,与其把这20万称作'人道援助',不如承认平台在服务商审核和管理方面存在不足,承诺整改并积极参与赔偿方案,这样对平台形象更有利。\"

郑总沉思片刻,突然压低声音:\"渠主任,其实我们平台正准备上市...这个节骨眼上,负面舆情确实很头疼。如果您能帮忙协调,让媒体报道更'平衡'一些...\"

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